UN 32 INTERURBANO EN MURCIA / A SUBURBAN 32 IN MURCIA

Con casi 450.000 habitantes, Murcia ocupa el 7º puesto en la lista de municipios de España por población, siendo capital de una comunidad, de provincia y de su propia comarca.

El transporte regular de viajeros interurbanos y urbanos, excepto los autobuses conocidos como Rayo, está controlado por la Entidad Pública del Transporte de la Región de Murcia (EPT). No obstante, la empresa de autobuses públicos, LATBUS, opera servicios en la capital y en los pueblos y ciudades colindantes. La librea de esta compañía es Blanco con morado y naranja en los extremos inferior y superior respectivamente. Por otro lado, la EPT también dispone de autobuses de mayor tamaño con livrea blanca.

El Ayuntamiento controla las líneas Rayo 14, 15, 17, 18, 20 y 80 (microbuses que circulan por las calles estrechas del centro) y las líneas urbanas 2, 3, 4, 8 y 9. La librea de las líneas Rayo es amarilla.

Además, Murcia, desde finales de mayo de 2011, cuenta con una línea de tranvía que une la Plaza Circular con las universidades UMU y UCAM por un lado y los centro comerciales por otro lado formando una gran V. El proyecto de tranvía incluye dos líneas más.

La línea 32 es interurbana y conecta el Cruce El Raal con el centro de Murcia, haciendo un recorrido circular por el centro. Comparte gran parte de la ruta con las líneas 31 y 59. Funciona solamente en días laborables con una frecuencia de 30 minutos entre las 7.10 de la mañana y las 21.10. En realidad se trata del 32A, pues solo dispone de un solo recorrido y no dispone de otras letras.

With almost 450,000 inhabitants, Murcia is the 7^th biggest city by population, being capital of a community, province and its own shire.

The regular transport of suburban and urban passengers, except the buses known like Rayo, is controlled by the Public Organization of the Transport of the Region of Murcia. However, the company of buses public, LATBUS, operate services in the capital and the adjacent towns and cities. Livery for LATBUS is white with purple and orange on the top and bottom of the bus. The EPT livery is white and has bigger buses.

The City council controls the Rayo lines numbered 14, 15, 17, 18, 20 and 80 (minibuses that run along the city centre narrow streets) and urban lines 2, 3, 4, 8 and 9.

In addition to the buses, Murcia, since end of May of 2011, operates one tramway route that links Circular Square (City Centre) with UMU and UCAM universities on the one hand and the commercial centers in the north on the other hand forming a great V. There are two further lines planned.

Line 32 is a suburban service that connects the the Raal Junction with the center of Murcia, in a circular route in the centre.It shares party great part of the route with lines 31 and 59. It only runs on work days with a frequency of 30 minutes between the 7.10 in the morning and the 21.10. In fact, the line is numbered 32A, as there are no other additional itineraries in the same route.

VAC-032 - MADRID - GIJÓN DE ALSA / ALSA/S VAC-032 MADRID - GIJON

ALSA Grupo S.L.U es una empresa dedicada al transporte de pasajeros por autobús, originaria del Principado de Asturias, que se ha convertido en la empresa más grande de transporte por carretera de España, a través de absorciones de otras empresas. Desde 2005 pertenece al grupo británico National Express.

ALSA cuenta con 1.259 vehículos y 2.860 empleados, mueve 95 millones de viajeros anuales. La concesión VAC-032 corresponde al servicio MADRID-GIJON con hijuelas y caduca el 25-11-2013. La explotación de esta línea, pertenece a ALSA INTERPROVINCIAL S.A.

Como todas las líneas en España, se trata de una concesión, ofertada por el Gobierno. La concesión, actualmente, ofrece 17 servicios por dirección, con 13 servicios desde la Estación Sur de Autobuses y 4 desde la T4 de Barajas, con 5 servicios Supra, dos Supra Economy y el resto normales.

ALSA Grupo S.L.U is a bus company, original of the Principality of Asturias that has become the biggest company of public transport by road in Spain, through merges of other companies. From 2005, it belongs to the British group National Express.

ALSA has 1,259 vehicles and 2,860 employees, moving around 95 million annual travelers. Service VAC-032 corresponds to service MADRID-GIJON and middle stops and it is due to expire on 25-11-2013. This service is operated by ALSA INTERPROVINCIAL S.A.

Like all the transport services, the Government offers the service as a concession; at the moment, offers 17 services each way, with 13 services from the Estación Sur de Autobuses and 4 from Barajas T4, with 5 services Supra, two Supra normal Economy and the rest are standard.

EL 3632 DE BIZKAIBUS / BIZKAIBUS' 3632

Bilbao tiene poco más de 350.000 habitantes y supera los 900.000 si contamos su entorno metropolitano. La ciudad se encuentra rodeada por montañas que, junto a la ría del Nervión, constituye una importante limitación al desarrollo de la ciudad.

Bilbao dispone de una red de autobuses urbanos gestionado por su ayuntamiento se comercializa bajo la marca Bilbobus, en concesión a la empresa francesa Veolia. Dispone de 28 líneas de autobús, 8 de microbús y 8 líneas de autobuses nocturnos durante los fines de semana denominados Gautxoris. Además, dispone de una línea de tranvía operada por Euskotran y dos líneas de metro.

No obstante, Bilbobus no tiene 32, así que he tenido que fijarme en Bizcaiabus, que opera en toda la provincia, con servicios numerados con cuatro cifras. Las dos primeras corresponden a la zona donde operan mayoritariamente: Encartaciones es el 33 (como el 3336, 3337), Margen izquierda el 31 (como el 3115, 3142), UPV el 23 (como el 2312, 2322), Margen derecha el 32 (como el 3250, 3223), Alto Nervión el 36(como el 3621, 3631),... mientras que la segunda cifra es la línea en si.

Así que he cogido la 3632 que comunica Bilbao (c/ Bailén) con Basauri - San Miguel (por Begoña), con una frecuencia de 30 minutos. Además, curiosamente, está operado por TCSA, la concesionaria del autobús urbano de Bilbao antes que se hiciera Veolia con el servicio en 2008. Transportes Colectivos cuenta con una flota de unos 130 autobuses, gestiona 36 de las líneas de Bizkaibus, principalmente realizando las conexiones entre Bilbao, la Margen Izquierda, el Alto Nervión, la Margen Derecha, el Aeropuerto de Bilbao y la UPV.

Bilbao has little more than 350,000 inhabitants and over 900,000 if we counted its metropolitan surroundings. The city is surrounded by mountains; it’s crossed by the Nervion River that creates a real limitation to the expansion of the city.

It has a network of urban buses managed by its city council, under the Bilbobus mark, in concession to the French company Veolia. It has 28 lines of bus, 8 of minibuses and 8 night services at the weekends called “Gautxoris”. In addition, it has a line of tramway operated by Euskotran and two lines of underground.

However, Bilbobus not has 32, so I have had to look in the Bizcaiabus network that operates throughout the province, with services numbered with four numbers. The first two correspond to the zone where they operate mainly: Encartaciones is the 33 (like the 3336, 3337), Left Bank the 31 (like the 3115, 3142), UPV the 23 (like the 2312, 2322), Right Bank the 32 (like the 3250, 3223), Nervión the 36 (like the 3621, 3631)… whereas the second number is the line itself.

So I have taken the 3632 that communicates Bilbao (Bailén St) with Basauri - San Miguel (via Begoña), with a frequency of 30 minutes. In addition, curiously, it is operated by TCSA, the concessionaire of the urban bus of Bilbao before Veolia wan the service in 2008. Transportes Colectivos has a fleet of about 130 buses, manages 36 of the lines of Bizkaibus, mainly connecting Bilbao, the Left Margin, the Nervión Stop, the Right Margin, the Airport of Bilbao and the UPV.