domingo, 20 de junio de 2010

EL 32 DE OSLO / OSLO'S 32

Oslo, llamada Christiania o Cristianía de 1624 a 1878 y Kristiania de 1878 a 1924, es la capital y la ciudad más poblada de Noruega, además de ser su centro político, económico y cultural. Políticamente constituye un municipio y a la vez una de las diecinueve provincias del país. No llega a los 600.000 habitantes, y supone alrededor de un 12% de la población total de Noruega. Su área metropolitana se extiende a los alrededores de la provincia de Akershus y tiene una población de 1,4 millones de habitantes.

Todo el sistema de transporte público en Oslo, es administrado por la empresa de transporte municipal Ruter. La red de tranvía, Oslotrikken, se compone de seis líneas que atraviesan el centro de la ciudad y se extienden hacia los barrios de las afueras. Las líneas de tranvía están numeradas del 11 al 13 y del 17 al 19. La red de metro, conocida como la T-Bane, conecta el este y el oeste de la ciudad y se compone de seis líneas que convergen todas en un túnel bajo el centro de Oslo. Las líneas de metro se identifican con números del 1 al 6, con dos líneas que llegan hasta el municipio de Bærum en el oeste. El metro por Oslo funciona desde las 5.30 de la mañana hasta las 12.30 de la noche. Además, la ciudad cuenta con 50 líneas de autobuses, incluyendo 16 líneas de autobuses nocturnos que funcionan los fines de semana. La mayoría paran en Jernbanetorget, al otro lado de la Estación Oslo S.

El 32, conecta el centro de la ciudad (Kværnerbyen) pasando por la Estación, el teatro Nacional, hacia el noroeste, fijando su final de línea en Voksen skog, con una frecuencia de 15 minutos o 30, según la hora del día. En su mayoría, se utilizan autobuses articulados.

Oslo, formerly called Christiania from 1624 to 1878 and Kristiania from 1878 to 1924, is the capital and most populated city in Norway, in addition to being its political, economic and cultural center. Politically, it is a municipality and at the same time, one of the nineteen provinces of the country. It does not reach 600,000 inhabitants but it is around 12% of the total population of Norway. Its metropolitan area extends to the surrounding province of Akershus, reaching a population of 1.4 million inhabitants.

Public transport in Oslo is managed by the municipal transport company, under the name Ruter. The tramway network, Oslotrikken, is composed of six lines that cross the city and extend towards the outskirt districts, numbered from the 11 to the 13 and from the 17 to 19. The underground, known as T-Bane, connects the East and the West of the city with six lines that converge in a tunnel under the center of Oslo. The lines are identified with numbers from the 1 to the 6, with two lines that arrive until the neighboring municipality of Bærum in the West. It operates from 5,30 a.m. to 12,30 at night. In addition, the city has 50 buslines, including 16 lines of night buses that work at the weekend. The majority stop in Jernbanetorget, at the other side of the Oslo Station.

The 32, connects downtown (Kværnerbyen) passing by the Station, the National Theater, towards the northwest, having its end of line in Voksen skog, with a frequency of 15 minutes or 30, according to the time in the day. Mainly, the route is served by articulated buses.

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